დაუმის 2026 წლის 15 იანვრის ანგარიშის თანახმად, მაროკომ სამხრეთ კორეისგან 400-მდე K2 Black Panther ტანკის პოტენციური შეძენის შეფასება დაიწყო, როგორც მისი სახმელეთო ძალების უფრო ფართო ხელახალი შეფასების ნაწილი. თუ ეს ნაბიჯი განხორციელდება, ეს მნიშვნელოვანი დივერსიფიკაცია იქნება, რაც ამერიკულ და რუსულ ტანკებზე დამოკიდებულებისგან გათავისუფლებას გამოიწვევს და რაბატს K2 Black Panther ტანკის პირველ აფრიკულ ოპერატორად აქცევს.
ეს მოჰყვა მაროკოს მრეწველობისა და ვაჭრობის მინისტრის, რიად მეზურის, 2025 წლის აპრილში სეულში ვიზიტს, რომლის დროსაც K2-ის მიმართ ინტერესი ოფიციალურად გამოხატეს მის სამხრეთ კორეელ კოლეგებთან. როგორც ამბობენ, ეს განხილვები ასევე მოიცავდა KM-ZRK საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო სისტემებს, K9 ჰაუბიცებს და KSS-III წყალქვეშა ნავებს, რაც მიუთითებს, რომ ტანკი უფრო ფართო მოდერნიზაციის პროგრამის ნაწილად განიხილება. ამჟამად არც კონტრაქტი და არც მიწოდების გრაფიკი არ არის დადასტურებული, რადგან პროცესი ჯერ კიდევ ტექნიკური, სამრეწველო და სტრატეგიული შეფასების ფაზაშია. თუ შეთანხმება დასრულდება, მაროკო K2 ტანკების პირველი აფრიკელი ოპერატორი გახდება.
მაროკოს უკვე აქვს დიდი და მრავალფეროვანი ტანკების პარკი, რომელიც ძირითადად შედგება აშშ-ს მიერ მოწოდებული 384 Abrams ტანკისგან, აქედან 222 M1A1 და 162 M1A2 ტანკისგან. აშშ-ს ტანკების გარდა, არმია ექსპლუატაციაში იყენებს დაახლოებით 142 რუსულ T-72 ტანკს, 54 Al-Khalid/BT-4 ტანკს, დაახლოებით 260 ამერიკულ M60 “Patton” ტანკს და დაახლოებით 225 ძველ ასევე ამერიკულ M48 “Patton” ტანკს, რაც ზრდის დამხმარე ჯაჭვების რაოდენობას, რომლებიც პარალელურად უნდა შენარჩუნდეს. თუმცა, მაროკოს ხელისუფლება მიიჩნევს, რომ მხოლოდ Abrams ტანკები არასაკმარისია მიმდინარე და სამომავლო ოპერატიული მოთხოვნების სრულად დასაკმაყოფილებლად, განსაკუთრებით ფლოტის გაფართოების მოქნილობის თვალსაზრისით.
2022 წლიდან, აშშ-ში Abrams ტანკების დამატებითი მოწინავე ვარიანტების წარმოებისა და ექსპორტის შესაძლებლობების შეზღუდვებმა შეამცირა მაროკოს შესაძლებლობა, სწრაფად გაზარდოს თავისი ჯარების რაოდენობა. ამ კონტექსტში, K2 განიხილება, როგორც ცივი ომის ეპოქის ტანკების ჩანაცვლების დამატებითი ვარიანტი და არა არსებული Abrams ტანკების შემცვლელი. K2-ის უპირატესობებს შორისაა მისი ავტომატური დატვირთვის სისტემა, რომელიც ეკიპაჟის შემადგენლობას სამამდე ამცირებს და K2ME ვარიანტის ხელმისაწვდომობა, რომელიც სპეციალურად ადაპტირებულია უდაბნოს კლიმატისთვის, მათ შორის 50°C-ზე მეტი ტემპერატურის პირობებისთვის, რაც შეესაბამება მაროკოს კლიმატურ და გეოგრაფიულ პირობებს. განაგრძეთ კითხვა
