აშშ-ის სახაზინო დეპარტამენტმა 27 ირანული ავიაკომპანია დაასანქცირა, რომელთა შორის რამდენიმე საქართველოს სამოქალაქო ავიაბაზარზეც ოპერირებს. ამ გადაწყვეტილებამ პირდაპირი გავლენა მოახდინა ქართულ საავიაციო სექტორზე, ვინაიდან სანქცირებული კომპანიებიდან ხუთი — Qeshm Air, Sepehran Airlines, Iran Aseman Airlines, Varesh Airlines და Fly Kish Airlines — რეგულარულ რეისებს ასრულებდა თბილისისა და სხვა ქართული აეროპორტებიდან ირანის მიმართულებით.
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის სააგენტომ (GCAA) ოფიციალური განცხადება გაავრცელა და ცალსახად აღნიშნა, რომ ქვეყანა საერთაშორისო სანქციების მოთხოვნებს სრულად შეასრულებს. სააგენტოს პოზიციით, საქართველო წლების განმავლობაში ხელმძღვანელობს OFAC-ის (აშშ-ის სახაზინო დეპარტამენტის უცხოური აქტივების კონტროლის ოფისი) მიერ შედგენილი SDN სიით, ანუ სანქცირებულ პირთა და დაბლოკილ სუბიექტთა ნუსხით. სწორედ ამ მექანიზმის საფუძველზე ადრეც შეიზღუდა რამდენიმე უცხოური გადამზიდავის ოპერირება ქართული სივრციდან.
GCAA-ს განცხადებაში ასევე ხაზგასმულია, რომ საქართველო ევროკავშირისა და შეერთებული შტატების სასანქციო მექანიზმებს ყოველთვის ითვალისწინებს და ამ კუთხით ეროვნული კანონმდებლობა ICAO-ს საერთაშორისო სტანდარტებთან შესაბამისობაშია. სააგენტო პასუხისმგებლობას იღებს მგზავრთა უსაფრთხოებაზე, ადგილობრივი ავიაბაზრის სტაბილურობასა და ინფრასტრუქტურის დაცვაზე.
აღსანიშნავია, რომ სანქცირებულ 27 ირანულ კომპანიას შორის არიან: Air Shiraz, Ata Airlines, Atlas Aviation Group, Iran Air Tour, Kish Airlines, Taban Airlines, Zagros Airlines და სხვები. ამ გადაწყვეტილებამ ირან-საქართველოს მარშრუტზე ფრენების განრიგი მნიშვნელოვნად შეიძლება შეცვალოს, ვინაიდან ხუთი ძირითადი გადამზიდავის საქართველოში ოპერირება ფაქტობრივად შეჩერდება.
GCAA აცხადებს, რომ მომავალშიც მკაცრად დაიცავს საერთაშორისო ვალდებულებებს და სანქციების შესრულებაზე მუდმივ მონიტორინგს განახორციელებს.
Sheni Ambebi News
წყარო: on.ge
