ეს მასალა მოამზადა SheniStartup-მა · სრული სტატია →
საქართველოში რკინიგზის ისტორიული განახლება 1.7 მილიარდი დოლარის ინვესტიციით იგეგმება.
რკინიგზის ისტორიული განახლება: ინვესტიციები და გეგმები
საქართველოს რკინიგზაში მომდევნო ათი წლის განმავლობაში 1.7 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია იგეგმება. გეგმა მოიცავს ვაგონებისა და ლოკომოტივების განახლებას, სადგურების მოდერნიზაციასა და ახალი მიმართულებების დამატებას.
ოქტომბერი 2026
საქართველოს რკინიგზაში მომდევნო ათი წლის განმავლობაში მასშტაბური ინვესტიციების განხორციელება იგეგმება, რომელთა საორიენტაციო მოცულობა 1.7 მილიარდ დოლარს შეადგენს. რკინიგზის ისტორიულ განახლებაზე საუბარი პრეზენტაციაზე მოხდა, სადაც წარმოდგენილი გეგმა ითვალისწინებს როგორც ტექნიკის, ისე ინფრასტრუქტურის სრულ მოდერნიზაციას. წყაროს ინფორმაციით, თანხის მობილიზება სხვადასხვა წყაროდან მოხდება.
მთავარი
- რკინიგზის განვითარებაზე 10 წლის განმავლობაში 1.7 მლრდ დოლარის ინვესტიცია იგეგმება
- შეძენილი იქნება 50 ახალი ლოკომოტივი, 1 500 ვაგონი და 10 სამგზავრო მატარებელი
- ბოლო ერთი წლის განმავლობაში დაზოგილი თანხები რკინიგზის განვითარებას მოხმარდება
რას მოიცავს რკინიგზის ისტორიული განახლების გეგმა
წყაროს ინფორმაციით, პირველად ბოლო წლების განმავლობაში ჩამოყალიბდა რკინიგზის განვითარების 10-წლიანი გეგმა, სადაც ასახულია ყველა მნიშვნელოვანი მიმართულება. გეგმა ითვალისწინებს სავაგონო და სალოკომოტივო პარკის სრულ განახლებას — 50 ახალი ლოკომოტივისა და 1 500 ახალი ვაგონის შეძენას, ასევე 10 ახალი სამგზავრო მატარებლის დამატებას.
გეგმის ფარგლებში დაიწყება სადგურებისა და სარკინიგზო მონაკვეთების მოდერნიზაცია და დაინერგება თანამედროვე ავტომატიზებული მართვის სისტემები. ცალკე მიმართულებად დასახელდა ანაკლიის პორტთან დამაკავშირებელი 18-კილომეტრიანი ახალი სარკინიგზო ხაზის მშენებლობა.
დაზოგილი თანხები და ოპტიმიზაციის შედეგები
წყაროს ცნობით, ბოლო ერთი წლის განმავლობაში რკინიგზაში გარკვეული თანხების დაზოგვა მოხერხდა, რაც კვლავ რკინიგზას მოხმარდება. ერთჯერადად დაზოგილია 190.4 მილიონი ლარი, ხოლო კადრების ოპტიმიზაციის — 1 000 საშტატო ერთეულის შემცირების — ხარჯზე დამატებით 24 მილიონი ლარი გამოთავისუფლდა.
აღინიშნა ისიც, რომ რკინიგზაში არსებობდა შუამავალი კომპანიების პრაქტიკა, რომლის გადახედვის შედეგადაც რკინიგზას დამატებით 18.5 მილიონი ლარი დაუბრუნდება. საოპერაციო ოპტიმიზაციის ჯამურმა ეფექტმა, წყაროს ინფორმაციით, 231 მილიონი ლარი შეადგინა.
ტვირთბრუნვისა და სამგზავრო მიმოსვლის ცვლილებები
ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესების შემდეგ, სატვირთო გადაზიდვებისას სატრანზიტო დრო სრულ მაგისტრალზე განახევრდება — 24 საათიდან 12 საათამდე შემცირდება. ტვირთის გამტარიანურობაც გაორმაგდება — აქამდე არსებული 15 მილიონი ტონიდან უფრო მაღალ მაჩვენებელამდე.
სამგზავრო მიმართულებით უკვე დაიგეგმა ახალი რეისები თბილისი-ახალციხისა და თბილისი-ქუთაისის მიმართულებებზე. ამასთან, თბილისი-ბათუმის მატარებლის სამგზავრო რეისის ხანგრძლივობა ზაფხულში 5 საათ-ნახევრიდან 4 საათამდე შემცირდება.
ინფრასტრუქტურის განახლების შემდეგ სატვირთო გადაზიდვების სატრანზიტო დრო სრულ მაგისტრალზე 24 საათიდან 12 საათამდე შემცირდება, ხოლო ტვირთის გამტარიანურობა გაორმაგდება.
— საქართველოს რკინიგზის გენერალური დირექტორი ლაშა აბაშიძე
რას ნიშნავს ეს
ხშირად დასმული კითხვები
რა მოცულობის ინვესტიცია იგეგმება რკინიგზაში?
წყაროს ინფორმაციით, მომდევნო 10 წლის განმავლობაში საორიენტაციოდ 1.7 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია იგეგმება, რომელიც სხვადასხვა წყაროდან მოიზიდება.
რამდენი ახალი ვაგონი და ლოკომოტივი შეიძინება?
გეგმის ფარგლებში შეძენილი იქნება 50 ახალი ლოკომოტივი, 1 500 ახალი ვაგონი და 10 ახალი სამგზავრო მატარებელი.
რა შედეგი ექნება ტვირთბრუნვას განახლების შემდეგ?
წყაროს ცნობით, სატრანზიტო დრო სრულ მაგისტრალზე განახევრდება, ხოლო ტვირთის გამტარიანურობა გაორმაგდება.
რკინიგზის ისტორიულ განახლებას საქართველოს სატრანსპორტო სისტემისთვის გრძელვადიანი მნიშვნელობა აქვს, თუმცა მისი საბოლოო შედეგები დამოკიდებული იქნება დაგეგმილი ინვესტიციების დროულ და თანმიმდევრულ მობილიზებაზე. მომდევნო წლების განმავლობაში საზოგადოებას საშუალება ექნება, თვალი ადევნოს, როგორ განხორციელდება წარმოდგენილი გეგმა პრაქტიკაში. მსგავს ეკონომიკურ და ინფრასტრუქტურულ სიახლეებზე რეგულარულად შეგიძლიათ იხილოთ შენი ამბები-ს გვერდზე, ხოლო ფინანსური და მაკროეკონომიკური მაჩვენებლების შესახებ დამატებითი ინფორმაცია ხელმისაწვდომია საქართველოს ეროვნული ბანკის და საქსტატის ოფიციალურ რესურსებზე. სამგზავრო მიმართულებების ცვლილებებმა შესაძლოა გავლენა იქონიოს შიდა ტურიზმზეც, რომლის შესახებაც მეტი შეგიძლიათ იხილოთ შენი დასვენება-ს გვერდზე.
წყარო: ორიგინალი პუბლიკაცია · განახლდა 25 ივლისი 2026
დაკავშირებული: შენი ამბები · შენი ექიმი · GMJ News · შენი სილამაზე
სრული სტატია და დამატებითი ბიზნეს-სიახლეები: SheniStartup →
#drpkhakadze #sheniekimi
QR კოდი
სტატიის ციტირება
შენი ამბები. (2026). საქართველოს რკინიგზის ისტორიული განახლება: 1.7 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია 10 წელში. 15 ნოემბერი, 2026. https://sheniekimi.ge/ambebi/საქართველოს-რკინიგზის-ის/
