2026 წლის 15 იანვარს საქართველოს მთავრობამ და ფრანგულმა საავიაციო ჯგუფმა Groupe ADP გაფორმეს თვითმფრინავის საერთაშორისო აეროპორტის განვითარების შესახებ ახალი შეთანხმება, რომლის საფუძველზეც 2027–2031 წლებში თბილისის საერთაშორისო აეროპორტში დაახლოებით 150 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიცია განხორციელდება. ეს ნაბიჯი მიზნად ისახავს აეროპორტის ინფრასტრუქტურის მასშტაბურ გაფართოებას, მისი გამტარუნარიანობის გაზრდასა და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამის მომსახურების დონეს [1][turn0search2].
მოვლენების აღწერა
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს ინფორმაციით, ფრანგული საავიაციო ჯგუფი Groupe ADP, რომლის მფლობელობაშია საერთაშორისო აეროპორტების მმართველი კომპანია TAV Airports, გააფორმა multilaterალური შეთანხმება საქართველოს ხელისუფლებასთან იმის შესახებ, რომ 2027–2031 წლებში თბილისი საერთაშორისო აეროპორტის განვითარებაში დაახლოებით 150 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიცია ჩადებს. ამ ინვესტიციით გათვალისწინებულია როგორც არსებული ტერმინალის მასშტაბური გაფართოება, ისე ტექნოლოგიური და ოპერაციული სისტემების მოდერნიზაცია, მგზავრთა მომსახურების გაუმჯობესება და საერთაშორისო სტანდარტების დანერგვა [1][turn0search2].
ღონისძიებას ესწრებოდნენ საქართველოს პრემიერი ირაკლი კობახიძე, ეკონომიკის მინისტრი მარიამ ქვრივიშვილი, Groupe ADP-ის თავმჯდომარე ფილიპე პასკალი და TAV Airports-ის პრეზიდენტი სერქან კაპტანი, ასევე სხვა სახელმწიფო თუ კერძო სექტორის წარმომადგენლები. შეთანხმება ასევე განსაზღვრავს, რომ TAV Airports აეროპორტის მართვას კიდევ ხუთი წლით, 2031 წლის ბოლომდე, გააგრძელებს – რაც დაეშვება ახალ თვითმფრინავთა საერთაშორისო აეროპორტის ვაზიანში მშენებლობის შემდეგ [turn0news1][turn0news3].
კონტექსტი და ფონი
Groupe ADP (ფრანგული საავიაციო ჯგუფი) არის ერთ-ერთი საერთაშორისო მასშტაბით მუშაობადი აეროპორტების ოპერატორი, რომელიც თავის სფეროში ცნობილია სტრატეგიული პარტნიორობით და მრავალრიცხოვანი საერთაშორისო პროექტებით. კომპანია ახორციელებს საერთაშორისო აეროპორტების მართვას და განვითარებას, მათ შორის პარის საავიაციო ქსელში და სხვა მნიშვნელოვან ობიექტებში მსოფლიოს მასშტაბით [turn0search29].
თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი, რომელიც ოფიციალურად ცნობილია შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტის სახელით, არის საქართველოს მთავარი საჰაერო კარიბჭე, სადაც 2024 წელს მომსახურებულია მილიონობით მგზავრი და რომელიც წარმოადგენს стратегიულ ინფრასტრუქტურულ ობიექტს ქვეყნისთვის [turn0search17]. ბოლო წლებში ავიაციის სექტორი საქართველოში განიცდის ზრდას ტურიზმისა და საერთაშორისო კომუნიკაციების განვითარების პარალელურად. 2025 წელს ქვეყნის საერთაშორისო აეროპორტებში მომსახურებული მგზავრების რაოდენობა რეკორდულად გაიზარდა და შედეგად ავიაციის სექტორი მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ეკონომიკის განვითარებაში [turn0search20].
დეტალები და ფაქტები
ახალი შეთანხმების მიხედვით, 150 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიცია მიმართული იქნება შემდეგი მიმართულებებით:
- ტერმინალის მასშტაბური გაფართოება, რომლის შედეგად მისი საერთო ფართი დაახლოებით 50 პროცენტით გაიზრდება.
- მგზავრთნაკადის გაზრდის უზრუნველყოფა – წლიური გამტარუნარიანობა 5 მილიონიდან მინიმუმ 10 მილიონ მგზავრამდე.
- აეროდრომის ინფრასტრუქტურის განახლება, რაც შეეხება როგორც ჩამოსვლის, ისე გამგზავრების ზონას.
- თვითმფრინავების სადგომების რაოდენობის გაზრდა 58-დან 65-მდე, რაც გააძლიერებს ოპერაციულ მოქნილობას.
- პირადი მომსახურების სივრცეები, საექსპედიციო დანადგარები, საპასპორტო კონტროლი და ავტოსადგომები – განვითარდება და გააფართოვება.
- ავიაკომპანიების მარკეტინგული მხარდაჭერის პროგრამების მხარდაჭერა, რაც ერთობლივად ხელს შეუწყობს ახალი ავიამიმართულებების მოზიდვას და ბიზნესთან თანამშრომლობას [1][turn0search2].
ახალი პროექტი ასევე განსაზღვრავს ფულად შეღავათებს – აეროპორტის გაერთიანება მიიღებს დამატებით 25 მილიონი დოლარის საავანსო თანხას, ხოლო წლიური შემოსავლები სამჯერ გაიზრდება არსებული მაჩვენებლების მიხედვით [1][turn0search2].
საერთაშორისო ან რეგიონული პერსპექტივა
მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში აეროპორტების ინფრასტრუქტურული გაფართოება მნიშვნელოვან წვლილს უდევს როგორც ავიაციის უსაფრთხოებაში, ისე არნახულ მომხმარებელთა გამოცდილებასა და რეგიონული ეკონომიკური კავშირის გაძლიერებაში. საერთაშორისო ორგანიზაციები და მსხვილი ავიაციის კომპანიები ხშირად ახორციელებენ სტრატეგიულ ინვესტიციებს მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კვანძების განვითარებაში, რაც ზრდის კონკურენტუნარიანობას და დეგრადაციისაგან იცავს ინფრასტრუქტურას.
Europe-ში და ახლო რეგიონში საერთაშორისო მაგალითები აჩვენებს, რომ აეროპორტების გაფართოება ხშირად დაკავშირებულია ტურიზმის ზრდასთან, საგარეო ინვესტიციების მოზიდვასთან, ბიზნეს სექტორის განვითარების ხელშეწყობასა და სატრანსპორტო ქსელების ეფექტურობასთან. ბევრ განვითარებულ ქვეყნებში მსგავსი პროექტების განხორციელება ნაწილობრივ ხდება სწორედ უცხოური ინვესტიციებითა და მრავალწევრიანი პარტნიორობით, რაც უზრუნველყოფს გლობალურ სტანდარტებთან შესაბამის განვითარებას.
საქართველოს კონტექსტი
საქართველოსთვის ეს ინვესტიცია არის მნიშვნელოვანი არა მხოლოდ ავიაციის სფეროსთვის, არამედ ეკონომიკის საერთო განვითარების, ტურიზმის ზრდის და საერთაშორისო იმიჯის გაძლიერებისთვისაც. თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის გაფართოება და მომსახურების ხარისხის ზრდა შეუძლია გაზარდოს ქვეყნის საჰაერო კავშირი სხვა მსოფლიოში ბრენდირებულ ავიაციის საკვანძო პუნქტებთან და შესაბამისად დაეხმაროს ტურიზმის სექტორს.
ამ ინვესტიციით ასევე გაუჩნდება ახალი შესაძლებლობა ახალი ავიამიმართულებების განვითარებაში მონაწილეობისთვის და საქართველოს რეგიონულ ჰაბად დასახელებისთვის. თუ არაერთი ავიაკომპანია დაინტერესდება თავიან თბილიში საერთაშორისო რეისებით მომსახურებით, ეს გააძლიერებს ქვეყნის სატრანსპორტო, ლოგისტიკური და ტურისტული წვლილს.
ანალიტიკური, ნეიტრული შეჯამება
ფრანგული საავიაციო ჯგუფის Groupe ADP-ის ახალი ინვესტიცია თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის განვითარებაში წარმოადგენს მრავალმხრივ მნიშვნელოვან მოვლენას საქართველოსთვის. ეს ნაბიჯი არამხოლოდ ინფრასტრუქტურის განვითარებას უწყობს ხელს, არამედ მნიშვნელოვნად აძლიერებს ქვეყანას ავიაციის, ტურიზმისა და საერთაშორისო დაკავშირებულობის თვალსაზრისით. პროექტი ითვალისწინებს როგორც გამტარუნარიანობის გაზრდას, ისე მგზავრთა მომსახურების ხარისხის ამაღლებას, რაც შეიძლება გახდეს მნიშვნელოვანი ფაქტორი ქვეყნის გლობალურ მიმზიდველობაში და ეკონომიკურ მდგრადობაში.
მიუხედავად ამისა, მნიშვნელოვანია ამ ინვესტიციის განხორციელების და მართვის პროცესში ეფექტურად შეფასდეს ტექნოლოგიური, ოპერაციული და გარემოსდაცვითი ასპექტები, რაც უზრუნველყოფს ლონგიტუდურ განვითარებას და საქართველოს ავიაციის სტრატეგიული ინტერესების სრულად ასრულებას.
წყაროები
- ფრანგული საავიაციო ჯგუფი Groupe ADP თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის განვითარებისთვის 150 მლნ აშშ დოლარის ინვესტიციას განახორციელებს. Business Insider / newshub.ge / Interpressnews / 1tv.ge. 15.01.2026. (1TV)
- PM: Georgia signs agreement with French Groupe ADP on expansion of Tbilisi International Airport. 1tv.ge, 15.01.2026. (1TV)
- Georgian government extends TAV Airports contract for five years. bm.ge, 15.01.2026. (BM.GE)
- Groupe ADP (ფრანგული საავიაციო ჯგუფის შესახებ). Wikipedia. (en.wikipedia.org)
- Tbilisi International Airport (სტატისტიკა და მიმდინარე მდგომარეობა). Wikipedia. (en.wikipedia.org)
